Zocalo de 12v en el interior del lada (12v socket inside the vehicle)
Cables directo a la bateria (Re wiring directly to the battery)

Por Nicolás Bednarz

En estos ultimos dias el lada estuvo parado en el garage, lo que aprovechamos para hacerle un monton de modificaciones, interiores más que nada, para aumentar un poco el comfort y la vida a bordo del vehículo, de por si muy espartano... son modificaciones faciles, no demasiado importantes, pero que en suma dan otro aire al conducir y convivir con el vehiculo, sobre todo en travesias y viajes largos...

Una de las primeras cosas que hicimos fue pasar unos cables directo a la bateria, cables de 2 mm de espesor para alimentar:

- Un adaptador de 12v a 220v, para camping
- Encendedor / Toma de corriente
- Radio VHF
- Stereo
- Luces interiores

Para simplificar la instalación, le hicimos unos agujeros directo en la chapa frente a la guantera, por donde pasamos dos pares de cables, uno para el vhf y otro para los 12v y el resto de las cosas. En estos agujeros les insertamos unos conectores de plastico para evitar que los cables (de alimentación y de masa) tocaran directamente la chapa, cortandose o haciendo contacto cuando no debian.

 

Luego empezamos a conectar: Cables para aqui, cables por alla. Cuidando en todo momento de hacer las conexiones bien, o sea empleando un soldador y estaño, luego cubriendolas con cinta aisladora. Utilizamos fusibles correspondientes en cada tramo de la instalación.

Aqui vemos los zocalos de 12v (fichas banana), en el estante porta mapas, el cable de antena de la radio VHF, el cable de alimentacion de la radio VHF, diversos cables pasados por detras y la luz de la guantera. Noten la llave para encender la luz, ubicada justo al lado del estereo. Estas llaves eran de un viejo fiat 600 que alguna vez tuvimos, y quedaron fantasticas puestas en ese lugar.

Otra cosa que hicimos fue acortar un poco el encendedor original del lada, para que pudiera entrar comodamente el cargador del telefono y algunas cosas que no entraban ya que la toma original era demasiado profunda y los elementos insertados nunca tocaban el fondo... Tambien utilizamos los cables directos de la bateria para alimentar esto, evitando utilizar el fusible 10 del Lada, que controla MUCHAS cosas del tablero y luces...

Distintas vistas de lo mismo.... fijense en la tercera foto, los cables saliendo del aislante de la guantera (noten que esta de color más claro, es por que ésta tapizada de goma para evitar ruidos de las cosas que llevamos dentro!!), y bajando por el costado de la guia de la mesa......

La finalidad principal de la toma de 12v directo al interior es un canal seguro y potente para colocar un adaptador de 12v a 220v que utilizamos para proveer electricidad en un campamento, por ejemplo. Con él podemos recargar las baterias de la camara, conectar una notebook, un equipo de musica, una herramienta electrica (por ejemplo, una soldadura electrica portatil??). Muy util.

Además de eso, modificamos una vieja portatil de 12v que teniamos en el taller (antes se conectaba con cocodrilos a la bateria), con un cable de 5m y fichas "banana". La lampara es especial para 12v, de 60 watts de potencia.
Muy util a la hora de trabajar dentro o fuera del vehiculo, facil y rapida de conectar.

En el baul tambien hicimos una conexion de 12 v con fichas banana. Esto permite conectar una lampara atras, para iluminar el baul, o lo mismo que adelante. Tambien hicimos un adaptador de banana-a-encendedor, para poder usar cualquier tipo de accesorios...

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