Parque4x4 - Cúpulas Especiales de fibra de vidrio

Permiten convertir la caja de la pickup en un habitáculo o gran compartimento cerrado,
para transportar personas u objetos. La fibra de vidrio permite construir cupulas complejas
y que mantengan la linea de la camioneta. Tambien tienen multiples opciones.
(mismo texto que el articulo "Cúpulas de fibra de vidrio")

A continuación, veamos algunas de las caracteristicas de diseño y construcción de estas cupulas nacionales, fabricadas en Buenos aires:

CASCO: Construido en fibra de vidrio, con refuerzos interiores de madera y chapa. El mismo respeta la altura y diseño de la cabina. PUERTA: Trasera levadiza, construida en fibra de vidrio con alma de chapa, esta es mucho mas resistente al uso intensivo y presenta una mayor durabilidad con respecto a los modelos con marco de aluminio que utilizan otros fabricantes.

VENTANAS: Una de cada lateral con vidrios templados corredizos. Los marcos están construidos en aluminio y anodizados en color negro. Esta ventanas son las más recomendadas, a diferencia de las Tipo Ventilete, porque logran un cierre mas hermético lo cual no permite filtraciones de agua y de ningún tipo de material residual, estas tienen un formato curvo para que siga la línea de la unidad. Como opción se puede reemplazar las ventanas corredizas por vidrios fijos.

Camper construido en chapa de doble decapado para unidad chevrolet, con buche sobre cabina,
como opcional se realiza todo el equipamiento interior para su uso. Consultar tambien en fibra de vidrio.
Cupula especial de fibra de vidrio para el ARO, trabajo artesanal de construccion.
La terminacion exterior puede ser uniforme o con relieve.

CIERRE: Tipo fallebas en toda la longitud de la puerta con trabas independientes en cada lateral. Este sistema es el mas recomendado ya que brinda mayor seguridad. La manija es central con llave que comanda el sistema de cierre interior. PINTURA: Este modelo sale de su matriz en color blanco yelco y la pintura de color original del vehiculo tiene un costo aparte. En el caso de querer la unidad pintada se trabaja con códigos para lograr ningún tipo de diferencias entre estos.

Construccion de cupula metalica con una tercera puerta de ingreso en la f100.
Se puede utilizar una puerta de la marca y forma del vehiculo o construir una de menor tamaño.

VIDRIOS: En este modelo lleva en forma estándar, un vidrio fijo en el frente contra cabina y otro en la puerta trasera. Todos los vidrios tanto de las ventanas como los fijos vienen tonalizados en color verde o gris. BISAGRAS: Una en cada esquina de la puerta, construidas en aluminio, que trabajan independientemente una de la otra. Este sistema de bisagras es el mas recomendado ya que la bisagra no produce desgaste entre materiales, a diferencia de los otros modelos existentes, logrando de esta manera una durabilidad muchísimo más alta y manteniendo en forma permanente la puerta en escuadra con respecto al marco.

BURLETES: De goma en puerta para evitar filtraciones de agua. AMORTIGUADORES: Dos Hidráulicos en las puertas para mantenerla abierta o de resortes. LUZ: Plafón interior. MONTAJE: Sujeta con tornillos a la caja original de carga del vehiculo y entre esta y la cúpula se coloca una goma tipo esponjosa para evitar filtraciones de agua o de cualquier otro tipo. GARANTIA: 1 Año sobre fallas de materiales.

Cúpulas Especiales de Fibra de Vidrio para pickup